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磁變頻空壓機(jī)這么受歡迎，那永磁電機(jī)市場怎么樣呢？

　　永磁電機(jī)采用永磁體生成電機(jī)的磁場，無需勵磁線圈也無需勵磁電流，效率高結(jié)構(gòu)簡易，是很好的節(jié)能電機(jī)，隨著高性能永磁材料的問世和控制技術(shù)的迅速發(fā)展，永磁電機(jī)的應(yīng)用變得更為廣泛。

　　近年來，永磁變頻電機(jī)在空壓機(jī)行業(yè)的應(yīng)用如火如荼，市場占有率大幅提升，永磁變頻空壓機(jī)已成為空壓機(jī)行業(yè)節(jié)能先鋒的代名詞。

　　當(dāng)然，永磁電機(jī)節(jié)能相對意義來講，用同樣的控制方法肯定比傳統(tǒng)的異步電機(jī)高。節(jié)能的要點是80%的空壓機(jī)處于變量負(fù)載狀態(tài)，根據(jù)用氣量的多少用變頻調(diào)速來自動滿足用戶的需求，減少無用功的損耗。

　　不過，永磁電機(jī)還有20%的場合是滿壓滿負(fù)載，這種場合采用變頻控制異步電機(jī)比直接啟動還要耗能，因為變頻器本身是IGBT以開關(guān)方式控制頻率的高低，它本身有額定功率2～3%需損耗的。

　　所以這種情況采用變頻控制即使采用永磁電機(jī)節(jié)能效果也不會很明顯。而目前國家標(biāo)準(zhǔn)考核空壓機(jī)的能效等級還是以滿壓滿負(fù)載時的比功率來執(zhí)行的，只有高精度的螺桿機(jī)頭配高速的電機(jī)及空壓機(jī)合理的布局設(shè)計才能達(dá)到1級能效的比功率。

　　永磁電機(jī)在石油開采中的應(yīng)用正是其應(yīng)用市場不斷擴(kuò)展的一個縮影。而永磁電機(jī)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用更是在高速推進(jìn)之中。

　　從目前技術(shù)優(yōu)勢來看，永磁同步電動機(jī)成為主流實至名歸。值得注意的是，盡管在重量和體積方面，異步電動機(jī)并不占優(yōu)勢，但其轉(zhuǎn)速范圍廣、成本低、工藝簡易、運行可靠耐用。至于重量對續(xù)航里程的影響，如果未來電池續(xù)航里程大幅增加、異步電機(jī)體積優(yōu)化做得好，勢必會對永磁同步電動機(jī)造成強(qiáng)大沖擊。

　　由于永磁變頻空壓機(jī)是近年因節(jié)能產(chǎn)業(yè)而興起的產(chǎn)品，其控制技術(shù)及電機(jī)設(shè)計方面水平較低，使用的材料參差不齊，造成能效差異極大，而用戶以為所有永磁電機(jī)都是很高速。經(jīng)電機(jī)歸口部門監(jiān)督抽查表明50%左右的永磁電機(jī)還未達(dá)到異步電機(jī)(GB18613-2012標(biāo)準(zhǔn))中規(guī)定的3級能效，所以亂象百出。基于此現(xiàn)象，國家出臺了《永磁同步電動機(jī)能效限定值及能效等級》GB30253-2013的標(biāo)準(zhǔn)。

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